Ремонт
подвески

Особенности ремонта подвески

Наша организация предоставляет услуги по ремонту и диагностике подвески на протяжении нескольких лет. Наши специалисты хорошо знакомы с признаками неполадок, в число которых входит:

  • Посторонние шумы и гул, возникающие в подвеске во время езды.
  • Необъяснимое увеличение износа протектора шин колёс.
  • Сильный стук и дребезжание во время езды по неровному дорожному покрытию.
  • Появление вибраций рулевого колеса или кузова ТС при определённых режимах передвижения.
  • Ухудшение управляемости автомобиля и неконтролируемое отклонение от прямолинейной траектории движения.
  • Нечёткое реагирование машины на повороты руля и присутствие посторонних звуков при активном маневрировании.

Наши специалисты чётко знают, о каких неисправностях «сигнализируют» перечисленные признаки и могут произвести качественный ремонт. Работы выполняются оперативно.

Ремонт и диагностика подвески

При обследовании и ремонте (если таковой нужен) подвески наши специалисты работают с элементами автомобильной подвески в следующем алгоритме:

  • Шаровые опоры и передние рычаги.
  • Сайлент-блоки.
  • Пыльники приводных валов на ведущих колёсах.
  • Поворотные кулаки и цапфы.
  • Рулевые тяги и их наконечники.
  • Пружины, амортизаторы.
  • Реактивные рычаги.
  • Ступичные подшипники (проверяются на люфт).
  • Тормозные колодки, диски, барабаны.
  • Колёсные диски, шины.

Диагностика и ремонт проводится с учётом ошибок, которые высвечиваются на электронном управляющем блоке, что позволяет повысить эффективность ремонтных работ.

От чего зависит цена?

Мы стараемся предлагать клиентам выгодные условия сотрудничества вне зависимости от продолжительности ремонтных работ. Однако наши расценки напрямую зависят от следующих факторов:

  • Характера поломки автомобиля. Немаловажную роль играет сложность починки, стоимость запчастей и уровень необходимой квалификации, которым должен обладать мастер.
  • Марки конкретного автомобиля. К некоторым моделям бывает трудно найти комплектующие или они имеют слишком высокую стоимость.
  • Необходимости замены деталей автомобиля. Если комплектующие, с которыми связаны неисправности, не выработали свой ресурс и не требуют замены, то цена может быть скорректирована.

Несмотря на перечисленные факторы, влияющие на расценки, они остаются доступными для широкого круга владельцев автомобилей.

Наши расценки

  • Контрольный осмотр подвески - БЕСПЛАТНО
  • Стойка переднего стабилизатора замена - от 400 руб.
  • Втулки переднего стабилизатора замена - от 600 руб.
  • Шаровая опора замена - от 900 руб.
  • Рычаг передней подвески замена - от 1200 руб.
  • Сайлентблок рычага замена (рычаг снят) - от 350 руб.
  • Рулевой наконечник замена - от 600 руб.
  • Рулевая тяга замена - от 700 руб.
  • Амортизационная стойка снятие/установка - от 1300 руб.
  • Амортизационная стойка разборка на стенде замена - от 500 руб.
  • Амортизационная стойка разборка на стенде (пружина, опора и опорный подшипник, сервисный комплект) замена - от 500 руб.

Чтобы начать сотрудничество с нами, можно оставить заявку на сайте или позвонить по номеру телефона, который находится на главной странице.

Запись на диагностику

Нажимая кнопку "Отправить" я даю согласие на обработку персональных данных

Заказать звонок